Alfa Romeo 15 hp corsa de 1911, voitures anciennes de collection, v2.

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Alfa Romeo 15 hp corsa de 1911

L'Alfa Romeo 15 hp corsa fut produite de 1911 à 1920 avec 1 motorisation d'une cylindrée de 2.4L présentant une puissance de 22ch. La Alfa Romeo 15 hp corsa a été produite en 200 exemplaires. Dessinée par Giuseppe Merosi.

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Ce fut pour la compétition que Merosi développa la 15 HP Corsa en 1911. Un plus petit moteur, produit dans la même période, donna les 12, 15 et 15-20 HP.

L'A.L.F.A. 12 HP est la seconde voiture automobile créée par le nouveau constructeur italien A.L.F.A. - Alfa Romeo en 1910. Ce modèle a été conçu pour proposer une alternative moins coûteuse à l'ALFA 24 HP. Le châssis modèle 12 HP était vendu 9 500 lires de l'époque contre 12 500 de celui du 24 HP. En 1912, le taux de compression du moteur passe à 4,2:1 et la puissance maximale à 25 ch à 2 400 tr/min. À cette occasion le modèle prend le nom de 15 HP. La vitesse de pointe était de 95 km/h et le modèle disposait d'un frein à main et d'une boîte de vitesses à quatre rapports avant.

En 1914, le taux de compression du moteur est à nouveau augmenté à 4,3:1. La puissance maximale passe à 28 ch toujours à 2 400 tr/min. L'appellation devient 15-20 HP. La vitesse de pointe était de 100 km/h, le collecteur d'échappement a été déplacé vers le côté droit du moteur. Les huit derniers exemplaires de ce modèle ont été vendus en 1919 et 1920.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Alfa Romeo ", Italie 1910 - 2008.

A l'automne 1909, Darracq envisage de fermer sa succursale italienne dont les ventes sont insignifiantes.

Ses installations situées dans la banlieue de Milan attirent l'attention d'un groupe de financiers lombards.

Grâce à un capital de 500 000 lires, garanties par la Banca Agricola Milanese, l'entreprise est rachetée, les liens avec la France sont bientôt coupés et l'usine reprend ses activités.

Le 1er Janvier 1910, l'usine est dotée d'une nouvelle direction, qui décide la fabrication de la 24 HP.

Au mois de juin suivant, la firme prendra la nouvelle raison sociale d'Anonyma Lombarda Fabbrica Automobili, d'où dérive le sigle Alfa.

L'emblème d'Alfa Roméo est la combinaison des deux symboles figurant sur les armoiries de la ville de Milan au temps des Communes : Croix Rouge sur Fond d'Argent de Jean de Rho et le serpent biblique qui décorait le gonfalon des croisés milanais partis sous la conduite d'Arnolphe II.

Installé à Milan depuis 1902, Nicola Romeo avait créé en 1906, une société de fabrication et de vente d'outillage pour l'industrie minière.

Le designer Merosi signe un contrat avec la direction et s'attache à un nouveau projet qui aboutit en 1923 à la production en série de la célèbre Alfa Romeo six cylindres RL livrée en deux motorisations, 2 916 et 2 994 cm3, conçue à l'origine pour la formule 3 litres en compétition.

Elle est la première voiture à porter en toutes lettres le nom Alfa Romeo.

Alfa Romeo 15 hp corsa de 1911

L'Alfa Romeo 15 hp corsa fut produite de 1911 à 1920 avec 1 motorisation d'une cylindrée de 2.4L présentant une puissance de 22ch. La Alfa Romeo 15 hp corsa a été produite en 200 exemplaires. Dessinée par Giuseppe Merosi.

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